Renault vor neuem Melderekord beim Saisonhighlight der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring
Die Tourenwagen-Familie von Renault wächst und wächst: Gleich 24 Tourenwagen mit der markanten Rhombe auf der Haube waren an diesem Wochenende am Start des 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennens, siebter von zehn Saisonläufen zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Damit verzeichnet Renault MotorSport einen neuen Rekord, denn so viele Renault haben in der Geschichte der Renault Sport Speed Trophy noch nie für einen regulären VLN-Saisonlauf gemeldet.
Großes Aufgebot pünktlich zum Saison-Höhepunkt: Wegen seiner Renndauer und der traditionell sehr gut gefüllten Teilnehmerliste nimmt das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen seit Langem einen Sonderstellung im Kalender der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ein. Auch für dieses Wochenende kann die VLN in puncto Starterfeld wieder „volles Haus“ melden. Fast 200 Teams haben ihre Nennung für den siebten von zehn Saisonläufen abgegeben.
Nach 9 Monaten Rennpause waren wir am 12. Juni 2010 endlich wieder am Ring zurück. Alle Zutaten für ein Rennen auf der Nordschleife waren gegeben! Sonne, Hitze, technische Probleme, starker Regen und eine Zielankunft, leider aber ohne Erfolg. Unter strahlender Sonne meisterte Charly den Start wie üblich eingeklemmt in einen Pulk von 7 Clios (von 19) hintereinander.
Dann übergab Charly das Lenkrad an Sebastian, der nach 2 Runden im Bereich Mercedes Arena nach der Start-Ziel Linie mit knapp 200 Kmh ungebremst ins Kiesbett geflogen ist. Bremsleitung abgebrochen! Es ist immer noch ein Wunder wie das Auto noch ganz heil geblieben ist!
Nach 30minütiger Reparatur in der Box konnte Sebastian das Rennen unter strömendem Regen wieder aufnehmen und bis zum Ziel fahren.
Einen herzlichen Dank an Jörg und Patrick Müller, unseren Helfern, an HB Traunstein und Trattler GmbH für die Unterstüzung für dieses Rennen.
Sebastian und Charly
3. Oktober 2009
Akzeptabler 7. Platz in New Renault Clio Cup Wertung BFGLM
Für Nervenkitzel bis zum Zielstrich sorgten 17 Kontrahenten im 8. Lauf um der New Renault Clio Cup bei der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Mit einem akzeptablen 7. Platz erreichen Charly Raab und Sebastian Lhomer, nach 4 Stunden Rennen, die Ziellinie. Bei kalten Temperaturen von 6° C und 181 Fahrzeugen am Start waren die Vorraussetzungen für unser letztes Rennen in diesem Jahr: "Ziellinie und kein Unfall"
Die Betreuung wurde abermals von Christian Benz und seiner Mannschaft hervorragend durchgeführt. Außer einem kapriziösen Getriebe, verlief das Rennen einwandfrei.
Damit beenden wir diese Saison 2009 ohne Unfall (ohne Gastfahrer...) und möchten uns auf diesem Weg herzlich bei unseren Partnern und Sponsoren für das Vertrauen bedanken und werden, mit unseren 4 Jahren Nordschleife Erfahrungen, in die nächste Saison 2010 mit besten Vorraussetzungen starten können.
mit freundlichen Grüssen Sebastian Lhomer und Charly Raab
Ein Video mit einer Onboard Aufnahme in unseren Auto folgt!
17. - 18. Juli 2009
RL Racing meldet sich zurück
Nach 8 Monate Zwangspause und einm Wechsel des Betreuers, meldet sich RL Racing pünktlich zum Highlight der Saison, der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring, zurück.
"Sechs-Stunden-Krimi in der grünen Hölle des Nürburgrings: Nach einem packenden Rennen bei schwierigsten Witterungsbedingungen" erreichen Charly Raab und Sebastian Lhomer Rang 2 auf 14 im New Clio Cup Wertung. "Die Wetterkapriolen während des 6-Stundenlaufs im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft in der Eifel stellte auch die Piloten des New Renault Clio Cups vor besondere Herausforderungen. Bei zunehmend schwierigeren Bedingungen waren minutiöse Boxenstopps und treffsichere Reifenwahl sowie höchste Konzentration auf der unberechenbaren Nordschleife gefragt.
Während beim Start des 6-Stunden-Rennens lediglich leichter Nieselregen fiel, lösten 50 Minuten später heftige Regenschauern ein Wirrwarr auf der Strecke und in der Boxengasse aus. So auch für Karl Raab und Sebastian Lhomer, die in diesem Jahr erstmals im neu aufgebauten Renault Cup Clio unterwegs waren - betreut von Vorjahressieger und Renault-Partner Christian Benz. „Es war ein Pokerspiel, aber es ist gut gelaufen. Wir konnten gleich einige Plätze gutmachen“, erzählte Karl Raab. „Keine Frage, auch ich würde lieber selbst mit ins Steuer greifen“, gestand Teamchef Benz händereibend."
Ein perfektes Auto vorbereitet von Autohaus Benz in Hockenheim, eine erfahrene Betreuung bestehend aus Christian Benz "persönlich", Stefan Schwarzmann, Patrick Wünsche, Manya Bäßler, Jörg Müller und eine nette "Hospitality" von dem Team AC Inzell, haben zu diesem Erfolg beigetragen.
Nach dem Erwerb des Vizemeister Titels und zum Ende hin einem stark beschädigten Auto, wurde unser Clio diesen Winter komplett neu aufgebaut.
Zudem haben wir uns Anfang dieser Saison von Steibel Motorsport getrennt und können aufgrund der derzeitigen finanziellen Lage nur die Hälfte der angesetzten Rennen bestreiten.
Bei unserer Testfahrt im April hatten wir dann zum ersten mal die Gelegenheit unser neues Auto auf dem Nürburgring zu testen. Leider wurden hier schon in der ersten Runde mehrere Fehler und ein größeres technisches Problem entdeckt.
Diese werden nun erst mal beseitigt, damit unserem ersten Rennen Ende Juni nichts mehr im Wege steht.
News 
